Back

ⓘ RATP. Régie autonome des transports parisiens, er et statsejet selskab der siden 1949 har stået for driften af den offentlige trafik i Paris og omegn. RATP driv ..




RATP
                                     

ⓘ RATP

Régie autonome des transports parisiens, er et statsejet selskab der siden 1949 har stået for driften af den offentlige trafik i Paris og omegn. RATP driver både metro, sporvogne og busser samt, i samarbejde med de franske statsbaner også regionaltogene RER i Paris. RATP driver desuden, under navnet RATP Group, offentlige transportaktiviteter i 14 lande udover Frankrig. I Paris opererer RATP under sit eget navn, men på vegne af Syndicat des transports dÎle-de-France, der er den overste myndighed.

                                     

1. Historie

RATP blev oprettet d. 1. januar 1949, som en sammenlægning af de to tidligere selskaber, der stod for driften af Paris offentlige transport: Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris CMP metroen og Société des transports en commun de la région parisienne STCRP busdriften.

                                     

2. RATP i Paris regionen

RATPs transportnetværk i Parisregionen omfatter:

  • 8 sporvognslinier med en samlet længde på 96 km
  • Orlyval, en forerlos metro fra laéroport dOrly til RER B - stationen Gare dAntony
  • 16 metrolinjer med i alt 302 stationer.
  • 351 buslinjer med en samlet strækningslængde på 3.861 km heraf 569 km i selve Paris by.
  • Kabelbanen Funiculaire de Montmartre
  • Dele af pendlertogene RER; linjerne A og B med en samlet længde på 115 km.
  • Forskellige andre busruter drevet af RATPs datterselskaber
  • 2 buslinjer af typen Bus rapid transit - hurtigt fremkomlige busruter.
                                     
  • Aragon 1897 - 1982 Bus: RATP       Skabelon: Page sous - utilisant un modèle des transports en Île - de - France. Noctilien, STIF, RATP og Transiliens parisiske
  • 1892 - 1937 Nær stationen ligger Paul - Brousse - hospitalet. Bus: RATP   . Noctilien, STIF, RATP og Transiliens Parisiske natbusnet: Wikimedia Commons har
  • efter den socialistiske advokat Léo Lagrange 1900 - 1940 Bus: RATP  . Noctilien, STIF, RATP og Transiliens parisiske natbusnet:  . Wikimedia Commons har
  • 5600 cm³ med 90 hk. Modellen blev hovedsageligt benyttet af det franske RATP Autonome Paris Transport i versionerne: TN6A: Version med åben bagperron
  • week - enden fra 18. til 19. oktober 2008 Rue de Rivoli 206 Rue de Rivoli 210 RATP I nærheden af stationen ligger: Tuileriehaven Den lille triumfbue Place
  • direkte til perronen med afgang i retning Mairie d Ivry. RATP - buslinjerne 27  Noctilien, STIF, RATP og Transiliens parisiske natbusnet: Indgangen til metrostationen
  • længde. Disse prototyper kom, som de fleste af Renaults busmodeller, til RATP For at kunne gore gulvet lavere blev bussen en smule forlænget og motoren
  • forgreninger af linje 7. Den anden grens endestation er Villejuif - Louis Aragon. RATP - buslinjerne 125   Wikimedia Commons har flere filer relateret til Mairie
  • en af indgangene til et af Paris asiatiske kvarterer. Bus: RATP . Noctilien, STIF, RATP og Transiliens parisiske natbusnet: Sporvogn: Wikimedia Commons